为落实市委、市政府关于进一步加快建设“五个中心”与深入推进长三角一体化的工作要求，市规划资源局与机场集团以“高起点规划、高水平设计、高质量建设、高标准管理”为目标，强化整体协同，全力构建高效联动的工作机制；坚持问题导向，创新工作方法，着力破解重大工程建设瓶颈难题；强化示范引领，全力打造重大工程品质功能典范，构筑城市发展建设新高地。 浦东机场四期工程作为国家“十四五”规划重大工程与“东方枢纽”的关键性工程，具有“建设规模较大、工期节点紧迫、不停航不停运”的挑战。市规划资源局与机场集团以“双月例会制度”为载体，会同市住房城乡建设管理委、市交通委、市发展改革委、市水务局、市绿化市容局、浦东新区规划资源局、临港新片区管委会、祝桥镇等部门，着力解决浦东机场四期工程中规划资源工作的难点堵点，形成“一个目标、两个机制、三个方法、四方满意”的工作体系，充分应用规划资源行政审批制度改革成果，系统性、创新性地开展各项工作。具体创新举措如下： 一、坚持规划统筹。市规划资源局以机场地区总体规划、详细规划为基础，构建多规合一“一张蓝图”，提前开展规划条件、设计要求、深化方案研究、落实土地供应等各项工作，促进方案成熟稳定，提升项目审批效率；并实现相关管理部门业务协同，全面开展规划条件征询和设计方案联审，提高行政协助效能和审批效率。 二、加强资源保障。充分利用国家发改委对于国家重点建设项目的扶持政策，由国家层面落实飞行区工程的年度新增建设用地指标。为落实浦东机场四期工程新增约225公顷建设用地指标，市规划资源局坚持土地要素跟着项目走的指导思想，优先保障重大项目用地。要求机场集团根据工程项目的轻重缓急及用地需求按年度、季度提前上报，按各单体项目建设时序，分阶段、分批落实新增建设用地指标配给，持续优化土地资源配置。开展收储剥离与指标调剂，落实“减量化”用地指标，采用“四分法”供地方式，保障项目及时供地。 三、提高审批效率。市规划资源局持续推进行政审批制度改革，规范空间准入条件审查形式，落实“多审合一、多证合一”，以合并事项、精简条件、调整时序为基础进一步压缩审批层级。持续贯彻新发展理念，坚持高质量发展道路，以设计方案国际征集、赛事征集等方式，不断优化建筑设计方案，提升建筑品质，以航空公司需求与旅客体验为导向提升航站楼服务功能，创新“健康空港”打造绿色低碳新标杆。 目前浦东机场四期相关配套工程已开工建设，工程最核心的T3航站区工程已完成规划设计方案批复，以及建设工程规划许可证审批，推动四期工程按计划节点全面开工建设。 （供稿：建管处） 特别声明：本文经上观新闻客户端的“上观号”入驻单位授权发布，仅代表该入驻单位观点，“上观新闻”仅为信息发布平台，如您认为发布内容侵犯您的相关权益，请联系删除!