乌鲁木齐晚报讯（全媒体记者牟敏报道）乌鲁木齐市3003路公交车抵达原终点站青格达湖乡客运站后，继续向五家渠方向行驶6个公交站点，线路延伸至五家渠城南商务区。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村，乘客乘坐3003路接驳车前往五家渠市。记者石磊摄 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村的青格达湖乡客运站，家住五家渠市君豪御园一期的祁步明带着外孙乘坐3003路公交车，准备前往乌鲁木齐市主城区。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村，候车的乘客查看3003路公交车线路。记者石磊摄 祁步明说，他所居住的小区离青格达湖乡很近，但之前没有公交车，他只能乘坐乌鲁木齐到五家渠的大巴，或者D008路车，车费分别是5元和6元，且都要绕行。3003路公交车延伸之后，1块钱就能从小区门口坐到乌鲁木齐北京北路，很方便。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村的青格达湖乡客运站，3003路公交车司机艾沙江·阿布都热依木正在打扫车内卫生。记者石磊摄 3003路公交车首末站原为友兴街车场至青格达湖乡客运站，共计34个经停站点。调整后，部分3003路公交车向五家渠市一〇一团延伸6公里，增设了海宁皮革城、君豪一期、电信公司、君豪二期、小商品城、五家渠市南区客运站6个站点。两地通过优化线路布局、提升服务质量等方式，为居民们提供了更加舒适、高效、便利的出行体验。 家住苏州路的王霞和邻居一起乘坐3003路前往义乌小商品城购物。她说，作为全职宝妈的她常和姐妹前往五家渠市休闲逛街，给孩子购买一些小商品，公交车延伸之后，倒一趟公交车就能从家到小商品城或海宁皮革城，对她们来说很方便。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村的青格达湖乡客运站，乘客乘车准备前往乌鲁木齐市主城区。记者石磊摄 青格达湖乡青山西街与一〇一团北京路，相隔只有数百米，但公交通行上一直未实现有效连接。今年，青格达湖乡青山西街至一〇一团经济技术开发区北京路道路建设项目于8月投入使用，方便了两地居民。随后乌鲁木齐市到五家渠市一〇一团的3003路公交车的延伸，让两地居民出行更便捷。 青格达湖乡青湖村二组村民孙淑霞家种植各类蔬菜，夏秋两季，她常将自家蔬菜用农用电动三轮车运往五家渠市小商品城等人流密集处销售。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村，青湖村二组村民孙淑霞通过新修建的公路往返乌鲁木齐市到五家渠市卖菜，快捷又安全。记者石磊摄 “以前必须绕路，骑电动三轮来回要一个多小时，现在这条路来回也就半个小时。”孙淑霞说，以往绕路还常遇大车、快车，青山西街至一〇一团北京路的道路通车后快捷又安全。 青湖村村民那翔在海宁皮革城上班。他说，这条路到上班的地方只有1公里多，但以往绕行至少5公里，新路的开通大大降低了他上班的通勤成本。 10月22日，在位于高新区（新市区）青格达湖乡青湖村，青湖村二组村民那翔开车前往海宁皮革城上班。记者石磊摄 青格达湖乡党委副书记唐虎说，道路的修建、公交线路的延伸，为两地居民提供了便捷、高效的交通服务，进一步满足了乌鲁木齐市和五家渠市一〇一团群众多层次多样化出行需求，也为两地居民共居共学、共建共享、共事共乐创造了条件，对青格达湖乡村民增收也起到推动作用。